Роторные грабли

Грабли, которые имеют центральное формирование валка

Среди важных конструктивных особенностей граблей модели HIBISCUS 855 нужно отметить А-образное крепление ротора прямо к раме, точнее ротор устанавливается к раме именно в 2-х местах. Конструкция, выполненная в качестве треугольника, в несколько раз повышает уровень стабильности работы ротора, также дает возможность увеличить надежность узлов. Ротор вращается при помощи карданной передачи через редуктор, который поступает от ВОМ трактора.

Находясь в транспортном положении, то роторы гидроцилиндрами станут подниматься вверх, благодаря механизму управления вместе с транспортными колесами, благополучно повышается маневренность во время движения.

Среди особенностей роторных граблей ГРП-810 выделим изменения в ширине захвата. Если выполнить перевод в транспортную функцию, тогда 3-и грабли, которые присутствуют на каждом роторе, будут складывающимися.

Привод всех рабочих органов выполняется только от ВОМ трактора посредством карданного вала и обладает обгонной муфтой, качественными карданными валами еще и предохранительными кулачковыми муфтами также и коническим редуктором. На задней части рама граблей станет опираться на 2 ходовых колеса, они смогут автоматически переворачиваться благодаря присутствию системы тяг, также и рычагов, учитывая направление движения аппарата.

Грабли роторные моделей LINER 3000 также и LINER 3500 станут иметь по 4-е ротора, они симметрично и попарно находятся относительного продольного бруса рамы. Подметим, что каждый ротор станет опираться на специальную 4-хколесную тележку, у которой можно регулировать высоту относительно ротора. Установлены опорные колеса ротора рядом с зубьями грабли, это станет обеспечивать максимально чистый подбор травяной массы.